Variklio remontas

Variklio priežiūra – automobilio ilgaamžiškumo pagrindas

Automobilio variklis – tai tarsi jo širdis. Kad jis veiktų sklandžiai ir patikimai, būtina reguliariai atlikti techninę priežiūrą. Svarbiausi darbai – laiku keisti tepalus, oro ir kuro filtrus, stebėti aušinimo skysčio lygį bei keisti paskirstymo diržą ar grandinę pagal gamintojo rekomendacijas.

Kas nutinka, jei variklis neprižiūrimas tinkamai?

• Tepalų nekeitimas gali lemti per didelį trintį tarp variklio dalių – tai greitai sukelia jų nusidėvėjimą, perkaitimą ir net variklio užstrigimą.

• Užsikimšę filtrai apsunkina oro ar kuro patekimą į variklį, dėl to mažėja galia, didėja degalų sąnaudos, o ilgainiui tai gali pažeisti degimo kamerą ar turbokompresorių.

• Nekeičiamas aušinimo skystis didina perkaitimo riziką, o tai gali baigtis galvutės tarpdančio pradegimu ar net įtrūkusia variklio galvute.

• Paskirstymo diržo nutrūkimas gali stipriai sugadinti vidines variklio dalis – dažnai tai baigiasi labai brangiu remontu arba viso variklio keitimu.

Pasekmės:
Netinkamai prižiūrimas variklis gali pradėti rūkti, skleisti keistus garsus, netolygiai veikti arba visiškai sugesti. Blogiausiu atveju – gali prireikti kapitalinio remonto, kurio kaina dažnai viršija 1000–2000 eurų ar daugiau, priklausomai nuo automobilio.